Quoi de neuf? Semaine du 15 au 21 février 2014


Porsche arrête la production de la GT3

Le constructeur a annoncé le 15 février dernier l’arrêt temporaire de la production, et des livraisons de la dernière GT3. Cela fait suite aux inquiétudes du constructeur après que 5 autos récemment livrées ont pris feu. Le problème ne serait pas le fait de conducteurs peu soigneux, puisque l’une d’entre elles aurait connu un ennui mécanique après seulement 60 kilomètres parcourus.

En conséquence, Porsche a contacté les 785 clients déjà livrés, leur conseillant de ne plus prendre le volant de leur 911, le constructeur s’engageant à prendre en charge le rapatriement de chaque GT3 jusqu’au centre Porsche le plus proche où chacune sera inspectée.

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On ne pourra pas reprocher au constructeur d’avoir minimisé le problème, ni tenté de le dissimuler. Les leçons du passé ont été apprises, et Porsche ne semble pas vouloir rééditer le manque criant de transparence que l’on a connu avec les premières 996. Un engagement et une honnêteté de la part du constructeur fort appréciables.

Quant aux reproches qui pourraient être adressés à Porsche concernant la fiabilité de la nouvelle GT3, rappelons que le moteur est de conception entièrement nouvelle et que des défauts de jeunesse sont plus ou moins inévitables. La production ne reprendra pas avant que le problème soit clairement identifié et résolu.

3 nouveaux vélos

Quand Porsche n’est pas occupé à lancer la Targa ou la Turbo, ce sont les produits dérivés qui sont à l’honneur, avec le lancement dans la semaine de 3 nouveaux vélos. Vous aurez le choix entre le Bike, plutôt orienté pour la balade, le Bike RS, destiné aux randonnées sportives sur routes et chemins, et le Bike RX, destiné au VTT cross-country dans les racines et la boue.

Bike
Porsche Bike
BikeRS
Porsche Bike RS

Ceux-ci sont dotés d’équipements à la pointe de ce qui se fait aujourd’hui en matière de technologie cycliste. Mon petit préféré, le RX, est équipé de quelques-uns des meilleurs composants existant aujourd’hui pour les VTT. Quant au cadre en carbone, ne doutons pas de sa qualité, car il est probablement sous-traité chez un des meilleurs constructeurs allemands, parmi lesquels figurent Rotwild ou Canyon. Le RX vous sera facturé 4 840€. Un niveau de prix comparable aux meilleures machines, mais à ce tarif, préférez tout de même la production d’un pur fabricant de VTT…

BikeRX
Porsche Bike RX

La GT3 RS enfin aperçue!

Cette fois-ci, pas de doutes, c’est bien elle! Cela faisait quelques temps que des photos d’hypothétiques GT3 RS circulaient sur la toile. Mais d’après des photo publiées sur Worldcarfans ce vendredi, il semblerait que le prototype d’une vraie GT3 RS ait été enfin aperçu! Comment le sait-on? Il n’y a qu’à voir cet aileron gigantesque fixé sur le capot arrière. D’ailleurs, son manque d’élégance ne doit tromper personne, les chances de voir cet aileron tel quel sur le véhicule définitif sont bien maigres. En regardant bien, vous apercevrez également la présence d’une bande de camouflage parcourant le centre du capot avant ainsi que la ligne de toit. Que diable nous préparent-ils? Seul l’avenir nous le dira…

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Sources:

http://www.worldcarfans.com/114022070584/porsche-tells-owners-to-stop-driving-the-911-gt3-over-fire

http://www.worldcarfans.com/114022170611/2015-porsche-911-gt3-rs-spied-for-the-first-time

http://www.worldcarfans.com/114021570291/porsche-halts-911-gt3-deliveries-after-five-cars-caught

http://www.autonews.fr/breves/157363-porsche-911-gt3-incendie/

http://shop3.porsche.com/france/sport/bike/wap06102x0e/porsche-bike-rx.pdds

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