Nouvelle rubrique: quoi de neuf?


Cela faisait bien longtemps que je ne vous avais proposé de nouvelle rubrique (ce n’est pas pour autant qu’il n’y en a aucune en préparation, mais tout vient à point à qui sait attendre)! Et la rubrique « Quoi de neuf » est certainement la plus indispensable de toutes. Je me doute bien que vous n’avez pas forcément le temps ni l’envie de passer la moitié de votre journée à fouiller internet à la recherche des dernières nouvelles en provenance de notre firme. Eh bien! « Quoi de neuf » est une rubrique taillée à votre mesure! Chaque vendredi soir, 906 Chronicles publiera les dernières nouvelles de la semaine, ce qui vous permettra d’être toujours parfaitement au courant de l’actualité de notre constructeur préféré. Elle est pas belle la vie? Et pour ne rien gâcher, vous trouverez ci-dessous les nouvelles de la semaine!

Exclusive s’amuse avec la Turbo

Voici probablement la nouvelle la plus croustillante de cette semaine. Le département Exclusive a pour habitude de faire état de son savoir-faire sur les nouveaux modèles de la gamme. C’est d’autant plus vrai pour la Turbo que celle-ci incarne le sommet de la gamme, la plus chère et la mieux équipée, ce qui en fait une candidate idéale à une personnalisation poussée. C’est exactement ce que nous propose Exclusive avec cette Turbo couleur Lime Gold. Notez également la présence des jantes inspirées des Fuchs proposées sur la 911 édition 50 ans. Il y a de fortes chances que l’on retrouve ces jantes en option sur le reste de la gamme tôt ou tard. L’extérieur se distingue également par la présence de feux arrière blancs, peut-être la seule faute de goût de cette Turbo.

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Quant à l’intérieur, il est étonnant d’originalité! C’est un savant mélange de cuir (probablement gris graphite), marié à une teinte totalement inédite rappelant la couleur extérieure. Notez également les surpiqûres contrastantes, ainsi que la coque des sièges sport adaptatifs habillée de cuir, une option d’une grande élégance. Au rang des petites touches d’originalité apportant quelques épices sur un plat déjà succulent, il nous faut remarquer la présence de placages de fibre de carbone sur les baguettes du tableau de bord ainsi que sur les portes, ainsi que d’un habillage en alcantara sur la jante du volant ainsi que le ciel de toit. Sublime, Exclusive nous régale par son audace et son originalité!

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Les sponsors de la 919 Hybrid dévoilés

C’est une nouvelle toute fraîche puisqu’elle date de ce matin. Par l’intermédiaire d’un communiqué de presse, Porsche a révélé quels seraient les partenaires qui accompagneraient l’aventure en compétition de cette année 2014 dans la catégorie WEC. Ceux qui avaient parié sur Adidas et Red Bull auront bien mal cadré leur frappe puisque les trois sponsors de la 919 Hybrid (c’est son nom officiel) seront:

  • Schaeffler Group, fournisseur automobile partenaire de Porsche, développant notamment des technologies destinées aux moteurs, aux boîtes de vitesses ou aux châssis, ainsi que des compétences dans le développement de systèmes d’hybridation.
  • Veltins Brewery, brasseur allemand positionné sur les bières haut de gamme.
  • A123 Systems officiera en tant que fournisseur exclusif de batteries pour le système de stockage d’énergie de la 919 Hybrid.

Sharapova roule en Panamera

Pour ceux qui ne le sauraient pas, la joueuse professionnelle de tennis Maria Sharapova est ambassadrice de la marque Porsche. A ce titre, elle bénéficie de l’avantage fort enviable de rouler en Porsche, et ce sans débourser un centime. Porsche Exclusive (encore) vient donc de présenter une « Panamera GTS by Maria Sharapova ». Il y a fort à fort à parier que la dénomination légitime soit « Panamera GTS by Porsche Exclusive for Maria Sharapova ». Passons…

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Cette Panamera GTS n’en est pas moins très réussie, mariant élégamment le contraste entre peinture blanche et touches de noir à l’extérieur, tandis que l’intérieur (visiblement de couleur gris graphite une fois de plus) distille quelques notes d’originalité grâce à la présence de fibre de carbone ou encore de surpiqûres contrastantes. Il en faut bien peu pour transfigurer une Porsche.

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A vendredi prochain?

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