24 Heures du Mans 2013


Après plusieurs années de disette, l’équipe officielle Porsche faisait son retour à la compétition par la petite porte, en engageant deux 991 RSR en GTE Pro. L’objectif clairement affiché n’était rien moins que la victoire de classe pour fêter dignement le cinquantième anniversaire de la 911, avant le grand retour en LMP1 l’année prochaine.

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La nouvelle LMP1, nettement camouflée lors de sa première sortie sur la piste d’essais de Weissach

Après une bataille acharnée avec Aston Martin qui vit la RSR et la V8 Vantage se tenir en deux dixièmes à une heure de la fin de la course, une forte averse venait rebattre les cartes et donnait un avantage définitif à Porsche.

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La 81ème édition des 24 heures du Mans, endeuillée par le décès en début de course du pilote danois Allan Simonsen des suites de ses blessures dues à une violente sortie de piste à Tertre Rouge marque donc le grand renouveau pour les 911 RSR, privées de victoires au Mans depuis plusieurs années.

A noter également, La victoire de l’équipe IMSA Performance – Matmut de Raymond Narac en GTE Amateur, dont la dernière victoire de classe remontait à 2007, sur une 996 GT3 RSR.

Résultats:

GTE Pro:

  1. Porsche 991 RSR n°92, Porsche AG Team Manthey – Marc Lieb, Richard Lietz, Romain Dumas
  2. Porsche 991 RSR n°91, Porsche AG Team Manthey – Jörg Bergmeister, Patrick Pilet, Timo Bernhard
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Victoire pour la n°92, d’une fiabilité exemplaire

GTE Amateur:

  1. Porsche 997 GT3 RSR,  IMSA Performance Matmut – Raymond Narac, Jean-Karl Vernay, Christophe Bourret

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Espérons autant de succès en 2014 pour le retour de Porsche en LMP1.

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